Ils possèdent des physiques complètement différents, ne parlent pas la même langue et, à vrai, dire, n’ont pas non plus le même profil de jeu. Pourtant, ils partagent un point commun sensiblement identique : celui de la vitesse. Charles Leclerc et Lewis Hamilton ont-ils une appétence particulière pour le rugby ? Pas que l’on sache. En revanche, Mateo Carreras et Louis Rees-Zammit, ça, c’est certain. Le week-end dernier, grâce à leurs cannes de feu, l’Argentin et le Gallois ont d’ailleurs inscrit trois essais chacun. Un triplé pour faire fermer certaines bouches et surtout permettre à leur équipe de se sortir d’un bien mauvais pas.
Dans leur style : du côté de Rees-Zammit, vous le savez, on privilégie la vitesse pure et la capacité à allonger la foulée, là où ses 1m91 et ses 40km/h en pointe font souvent d’énormes dégâts (14 essais en 31 sélections). La pépite du rugby gallois a d’ailleurs écœuré les Géorgiens à chaque fois qu’il eut du champ profond, samedi dernier.
Pour Carreras en revanche (1m73 pour 84kg), ses 500 chevaux sous le capot lui donnent un gaz probablement incomparable au démarrage aujourd’hui. Celui qui lui confère des airs de Jason Robinson, lorsqu’il touche le ballon. À ce propos, son entraîneur du côté de Newcastle Micky Ward disait ceci, pour RugbyPass : "la grande force de Mateo est cette capacité à changer d’angle de course et de direction sans perdre de vitesse." Et ce raffut démoniaque, serait-on tenté d’ajouter.
Demandez plutôt aux Nippons, désespérés de devoir défendre sur la bombe des Falcons à chaque fois qu’elle avait le ballon. "C’est un joueur incroyable", lâchait le Toulousain Juan Cruz Mallia au Midi Olympique. C’est un profil très déstabilisant pour les défenseurs adverses. Quand je pense qu’il fait ça chaque week-end avec son club et qu’il le fait ici en Coupe du monde, c’est juste fou." En Angleterre, le petit frère de Santiago avait en effet claqué 14 essais en 19 matchs la saison dernière. Avec les Pumas, il en est pour l’heure à 6 réalisations en 12 rencontres.
Un match dans le match excitant
Qui de la voiture de rallye Carreras ou de la formule 1 Louis Rees-Zammit prendra donc le dessus sur l’autre ? Les deux (jeunes) hommes se sont déjà affrontés à deux reprises en Premiership, sans qu’aucun d’entre eux ne trouve le chemin de l’en-but. Samedi, en quart de finale du Mondial à Marseille, on jurerait pourtant qu’il suffirait d’une étincelle pour allumer le feu…
noComment
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125449 pointsUn rappel: le gallois n' a jamais été chronométré à 40 même lors de sa tentative de 100 m!
Faut pas tout mélanger !
Fondacci
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8310 pointsQui a dit que c'était lors de son 100m chronométré qu'il avait été flashé à cette vitesse ?
noComment
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125449 pointsUne phrase de l'article avance la vitesse des 40 " là où ses 1m91 et ses 40km/h en pointe " sans apporter de preuve! C'est le minimum du travail d'écriture ( apporter des preuves )
Ma phrase signale qu'il " n' a jamais été chronométré à 40 MEME LORS de sa tentative de 100 m! " , ce qui signifie que ce n'est pas lors de la tentative de 100m chrono.
Parler d'une vitesse sans en apporter la preuve manque de rigueur, cela participe de la banalisation / approximation / déformation d'une information!
Le Haut Landais
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128286 pointsj’aime beaucoup ces petits ailiers avec une cadence incroyable, ils sont vraiment excitants a voir jouer, beaucoup plus que des joueurs certes plus rapides mais qui ont aussi besoin de beaucoup plus d’espace pour demontrer leurs indeniables qualites.
frakc
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20601 pointsCarreras veut dire "courses" en espagnol.
Par contre Rees-Zammit ça ne veut rien dire en espagnol.
Le Haut Landais
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128286 pointsnon, ca veut dire meche en travers du front en gallois