Milner-Skudder, Etzebeth, Serin : à quoi ressemblera l'effectif du RCT en 2019/2020 ?
Baptiste Serin, futur demi de mêlée du Rugby Club Toulonnais.
A quatre journées de la fin, faisons le point sur la situation du Rugby Club Toulonnais pour la rentrée prochaine.

La fameuse "année de transition"... C'est ce que sont en train de vivre les fidèles supporters du Rugby Club Toulonnais. Cette saison, les Varois n'auront aucun trophée à se mettre sous la dent. Ils ne pourront même pas goûté au parfum des phases finales : à quatre journées de la fin, les hommes de Patrice Collazo sont 10èmes, à quatorze points de la qualification.

Collazo, justement, qui aurait sans doute espéré mieux pour sa première saison à la tête d'un RCT qui a totalement raté son début de saison. Mais l'ancien pilier a su garder la confiance de son président, qui a décidé de construire sur la durée après les passages éphémères des Dominguez, Galthié, Ford ou Cockerill ces dernières saisons.

Quid du recrutement ? Comme toujours, il y a des internationaux étrangers (Etzebeth, Milner-Skudder), mais aussi des Français confirmés (Serin, Tolofua), ou en passe de l'être comme l'excellent Julien Hériteau. La surprise pourrait venir de Worcester, où l'excellent Bryce Heem a signé. Venus de Pro D2, Dachary et Hoarau n'ont pas été officialisés.

Arrivées acquises :

Julien Hériteau (centre, Agen, 2022) / Eben Etzebeth (2ème-ligne, Stormers, 2021, AFRIQUE DU SUD) / Christopher Tolofua (talonneur, Saracens, 2022) /
Nehe Milner-Skudder (centre, Hurricanes, 2022, NOUVELLE-ZÉLANDE) / Baptiste Serin (demi de mêlée, UBB, 2022) / Duncan Paia’aua (centre, Queensland Reds, 2022, AUSTRALIE) / Bryce Heem (ailier, Worcester, 2021, NOUVELLE-ZÉLANDE)

Arrivées possibles :

Brodie Retallick (2ème-ligne, Chiefs, NOUVELLE ZÉLANDE) / Sam Whitelock (2ème-ligne, Crusaders, NOUVELLE ZÉLANDE) / Nick de
Jager (3ème-ligne, Blue Bulls, AFRIQUE DU SUD) / Handre Pollard (ouvreur, Bulls AFRIQUE DU SUD) / Ben Te’o (Worcester, centre, ANGLETERRE) / Tomaniko Taufa (pilier, Bayonne, TONGA) / Mesulame Kunavula (3ème-ligne, Fidji 7, FIDJI) / Mike Prendergast (Stade Français,entraîneur, IRLANDE) / Masivesi Dakuwaqa (ailier, Western Force, FIDJI) / Djibril Camara (arrière, Stade Français) / Thomas Vernet (pilier, retour de prêt Provence rugby) / Rudy Gahetau (3ème-ligne, retour
de prêt Provence rugby) / Thomas Hoarau (3ème-ligne, Béziers, 2022) / Théo Dachary (centre, Biarritz) / Alexis Palisson (ailier, LOU) / François Hougaard (demi de mêlée, Worcester, AFRIQUE DU SUD)

Côté départs, une page va se tourner avec ceux de Guirado, Chiocci, Escande, Trinh-Duc ou Tuisova, historiques du club. Sans oublier Mathieu Bastareaud... D'autres pourraient suivre. Qu'adviendra-t-il notamment de Julian Savea ?

Départs acquis:

Guilhem Guirado (talonneur, Montpellier) / Malalai Fekitoa (centre, Wasps, NOUVELLE ZÉLANDE) / Eric Escande (demi de mêlée, Grenoble) / Xavier Chiocci (pilier, LOU) / Jean Monribot (3ème-ligne, Bayonne) / François Trinh-Duc (ouvreur, Racing) / Filipo Nakosi (ailier, Castres, FIDJI) / Josua Tuisova (ailier, LOU, FIDJI) / Badri Alkhazashvili (talonneur, LOU, GEORGIE) / Juan Martin Fernandez Lobbe (entraîneur, Argentine XV)

Départs non acquis :

Darly Domvo (arrière) / Jonah Placid (arrière, AUSTRALIE) / Marcel Van der Merwe (pilier, Bulls, AFRIQUE DU SUD) / Marc dal Maso (entraîneur, Pau) / Julian Savea (ailier, Southern Kings, NOUVELLE-ZÉLANDE) / Jacques Potgieter (3ème-ligne,Southern Kings, AFRIQUE DU SUD) / Mathieu Bastareaud (centre, Sharks, Rugby United New York/MLR)

Le point sur les prolongations :

Prolongations acquises : Anthony Belleau (ouvreur, 2022) / Louis Carbonnel (ouvreur, 2022) / Mathieu Smaili (centre, 2022) / Emerick Setiano (pilier, 2022) / Bruce Devaux (pilier, 2023) / Simon Moretti (ailier, 2022) / Jean-Baptiste Gros (pilier, 2022) / Raphaël Lakafia (3ème-ligne, 2023) / Facundo Isa (3ème-ligne, 2023) / Brian Alainu’use (2ème-ligne, SAMOA, 2021)

Prolongations en cours : Anthony Etrillard (talonneur)



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Autant je vois à quoi va ressembler Toulon du 1 au 10, autant je ne vois pas trop quelle sera l'allure de la ligne de trois-quarts?

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