Gros coup dur pour le Racing 92 : la blessure de Léo Carbonneau pourrait accélérer le retour de prêt d’un demi de mêlée

C'est une vraie tuile que le Racing 92 enregistre en cette fin de préparation estivale : Léo Carbonneau devrait être absent des terrains pendant un moment.

Une blessure au genou, rupture du ligament croisé, assortie d'une opération nécessaire pour le jeune demi de mêlée, devrait l'empêcher de jouer avant le début de l'année 2027 au minimum.

De quoi donner du fil à retordre à Patrice Collazo, qui devrait faire appel à la profondeur de son effectif en rappelant un jeune joyau Ciel et Blanc, prêté en Pro D2.

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Machenaud titulaire, Labarbe remplaçant, Latrasse réserviste ?

Alors qu'il vient de signer son retour au Racing 92, pour ce qui s'apparente vraisemblablement à un dernier tour de piste, Maxime Machenaud devrait endosser un rôle de titulaire dans sa nouvelle écurie.

Difficile pour l'heure d'imaginer que Kléo Labarbe, actuellement prêté à Aurillac, ne soit pas rappelé, au vu de la faible densité de joueurs rompus aux joutes de l'élite française à ce poste.

La saison passée, Antoine Latrasse n'a disputé que 2 bouts de rencontres en Challenge Cup, contrairement à Labarbe, qui affiche déjà 11 apparitions en Top 14 depuis son arrivée au Racing 92 il y a deux saisons.

Le poste devrait donc être couvert par ces trois joueurs, et le retour de Kléo Labarbe ne serait qu'une question de temps, même si tout dépendra des conditions fixées lors de son prêt à Aurillac.

En cas de non-retour de Labarbe, Maxence Gorgelin, jamais apparu chez les professionnels, pourrait compléter l'effectif et effectuer ses débuts pros.

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La tentation Antoine GIbert

Néanmoins, les options pourraient s'élargir autour de certains joueurs de l'effectif à même de dépanner à la mêlée, comme l'a fait Antoine Gibert plusieurs fois avec le Racing 92.

Depuis ses débuts professionnels, il compte 9 titularisations à ce poste, mais l'occupe régulièrement en sortie de banc ou au cours des rencontres.

Une option non négligeable, qui pourrait permettre à Kléo Labarbe de s'aiguiser les canines en Pro D2 avant de revenir au Racing 92.

De plus, on note aussi la possibilité de voir Max Spring évoluer avec le numéro 9 dans le dos ; par le passé, ce dernier a occupé ce poste à deux reprises lors de la saison 2023-2024.

La reconversion totale de Gibert au poste de demi de mêlée pourrait aussi susciter un vif intérêt côté Racing 92, avec la venue de Thomas Ramos en juin prochain, vraisemblablement au poste de demi d'ouverture.

Ce dernier pourrait venir pallier le départ de Maxime Machenaud, en fin de contrat à la fin de la saison, et permettre au Racing 92 d'entrevoir l'après-Coupe du monde avec plus de sérénité.