En Pro D2, la peur du Nord se fait ressentir : la disparité géographique de Pro D2

À partir de données statistiques recueillies avec Mappy, et assemblées dans un tableur, on vous a concocté la carte des déplacements de Pro D2. Après avoir réalisé celle de Top 14, celle de la deuxième division en valait le détour.

Une carte avec des donnés éminemment plus réalistes, puisque les clubs de Pro D2 ont moins de budget. Entre autres, ils sont moins, voire pas susceptibles de prendre l'avion, en alternative au bus. Chose que la plupart des clubs de Top 14 peuvent se permettre.

Concentration sudiste

Ce qu'on peut remarquer avec notre carte des clubs de Pro D2, c'est le fait que les équipes soient pratiquement toutes concentrées dans le sud de la France.

L'équipe la plus au nord se trouve être Nevers, dans la Nièvre. Et pourtant, même cette cité ne se trouve pas dans le nord même, mais bien dans le centre de la France. Vannes étant monté en Top 14, c'est Nevers qui joue le rôle du "chti" de Pro D2.

Autrement, Oyonnax ne figure pas non plus comme un club du sud, mais plus comme un club du centre. Les quatorze autres sont des sudistes, même Angoulême.

Nice monté pour se déplacer

À peine monté depuis la Nationale, le Stade Niçois figure déjà premier dans un classement : celui du club qui parcourra le plus de kilomètres cette saison. En effet, d'après nos calculs réalisés sur Mappy (trajet le plus rapide, en aller-retour), les Azuréens cumuleront approximativement 17 708 kilomètres de trajet la saison prochaine.

Biarritz et Oyonnax ne sont pas mieux lotis non plus. Entre 15 000 et 16 000 kilomètres les attendent pour l'exercice 2026-2027.

À titre de comparaison, Colomiers demeure en bas de ce classement. Les Columérins, au coeur de l'activité sudiste de Pro D2, exécuteront environ 9 612 kilomètres, soit une donnée en dessous de la barre des 10 000. On notera un écart de 8 096 kilomètres entre le Stade Niçois et Colomiers sur la saison régulière 2026-2027.

Au vu de sa situation géographique, Aurillac était la ville la mieux placée pour faire le moins de kilomètres la saison prochaine. Cependant, elle se situe dans le Cantal, en plein Massif Central. Son accessibilité compliquée amène le club à faire plus de route. Les Cantaliens sont deuxièmes de ce classement, avec 10 098 kilomètres.

Une presque égalité finit le podium : Narbonne et Béziers sont respectivement troisième et quatrième, avec 74 kilomètres d'écart sur la saison.

Courtes distances, derbys proches

Toutes divisions confondues, vous connaissiez Bayonne - Biarritz, Stade Français - Racing 92, ou encore Colomiers - Montauban. Désormais, le derby le plus proche de la saison prochaine sera un derby méditerranéen. Il opposera Narbonne à Béziers. Héraultais et Audois seront séparés d'à peine 36 kilomètres, soit... 25 minutes de route.

Montauban descendu en Pro D2, on va revoir le derby entre Columérins et Montalbanais. C'est le deuxième au classement en termes de proximité. Le troisième derby a lieu dans le Sud-Ouest, comme la saison dernière, entre Dax et Biarritz.

7 450 km d'écart, l'énorme disparité entre Toulouse et Vannes : la disparité géographique du TOP 14